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近日，車叔從乘聯(lián)會(huì)官網(wǎng)了解到，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年5月1日～14日的汽車銷量數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，在零售量方面，5月1日～14日，乘用車市場(chǎng)的零售量為70.6萬輛，同比增長(zhǎng)55%，環(huán)比增長(zhǎng)24%，今年已累計(jì)零售660.2萬輛，同比增長(zhǎng)3%。其中，新能源車的零售量為21.7萬輛，同比增長(zhǎng)101%，環(huán)比增長(zhǎng)17%，今年累計(jì)零售量為206萬輛，同比增長(zhǎng)41%。而批發(fā)量方面，在此期間，全國乘用車廠商批發(fā)量為55.3萬輛，同比增長(zhǎng)30%，環(huán)比增長(zhǎng)19%，今年已累計(jì)的批發(fā)量為739.5萬輛，同比增長(zhǎng)8%。而新能源車的批發(fā)量為19.3萬輛，同比增長(zhǎng)69%，環(huán)比增長(zhǎng)13%，今年累計(jì)的批發(fā)量已達(dá)到210.8萬輛，同比增長(zhǎng)32%。同時(shí)乘聯(lián)會(huì)指出，隨著價(jià)格戰(zhàn)熱度逐漸消退，經(jīng)銷商心態(tài)逐步穩(wěn)定，消費(fèi)者恢復(fù)理性消費(fèi)，觀望情緒得以緩解，前期壓抑的需求有所釋放。

整體來看，銷量增長(zhǎng)的原因，一方面，可能是由于各地的汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策激勵(lì)以及“五一”車展，有效促進(jìn)了汽車消費(fèi)。另一方面，也不排除是國六b非RDE延期銷售政策發(fā)布的原因，導(dǎo)致各大廠商正在積極清理庫存。